“8086號塔左相導線懸垂線夾使用的開口銷子開口位置正常，線路廊道內無樹障隱患"。9月21日，在五家渠-五彩灣750千伏線路工程現場，工程安全總監郭成偉正使用無人機開展投運前階段監理驗收工作。

五家渠-五彩灣750千伏線路工程位于阜康市，新建線路長度42.785公里，新建鐵塔91基。工程于3月5日正式開工，計劃11月投運。工程投運后，將優化資源、能源配置，滿足中部合盛硅業硅基一體化項目等自治區重點項目用電需求。同時，合理劃分供電區域，提升天山750千伏東環網網架送電能力，增強電網穩定性，對保障電網安全穩定運行等具有重要意義。

該工程線路建設途經野生牧草種子繁育基地、三灘水護林，國家二級公益林地帶、泄洪渠等特殊區段。由于線路超過60%以上在沙漠建設，因此開展線路檢查工作是一個較大的挑戰。建設分公司統籌安排監理驗收計劃，采取“人巡+機巡"的方式，對該工程線路進行地上地下、多角度、近距離的“把脈問診"，全面提升工作效率與精度。

一、概述（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發生產經驗）

為適應電力維修部門現場檢修各類高低壓帶油設備的需要，我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術，嚴格執行國家標準以DL/T521－93－2002真空凈油機使用導則為指導，設計具有體積小，比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續工作時間長，性能穩定，操作方便等特點，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油，機油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。

二、主要用途（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發生產經驗）

1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進行現場濾油及補油。

2、本機可用于對上述設備進行現場熱油循環干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環干燥更為有效。

3、本機可用于對密封油浸設備進行現場真空注油和補油及設備抽真空。

4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化，使其性能達到合格油標準。

三、主要特點（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發生產經驗）

本機與國際國內的同類產品相比較有如下特點；

1、體積小、重量輕，是同類產品重量的二分之一。

2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油，裝設了管狀旋轉噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。

4、根據用戶的需要，凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質，特制精濾芯為無紡密紙做成，當發現過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。

多能，這是本機的一個重要特點。由于本機在現場使用，并利用原來的帶油設備做儲油罐，使熱油循環本機與設備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環干燥三種功能同時進行，省工、省時、確為一舉三得。

四、工作原理（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發生產經驗）

真空凈油機是根據水和油的沸點不同而設計的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒，然后進入加熱罐內，經過加熱到40－75℃的油通過自動油漂閥，此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發成水蒸氣并連續被真空泵吸入冷凝器內，進入冷凝器內的水氣經冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液，被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程，使潔凈的油從出口處排出機外。

五、使用說明（LYDZJ液壓油濾油車十余年研發生產經驗）

連接好進出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門是否打開，準備無缺后再進行操作程序；點動真空泵，使泵內的油能正常運行，再使真空泵連續運轉。當真空表面達到表限定時間，可打開進油閥，直至真空缸內下視窗看見油面時，即啟動排油泵開關，開始排油過濾雜質，油路正常循環，打開加熱器開關，揮發油中水份，如果油中水份較多時，真空缸內油沫會增高，此時必須打開放氣閥控制適應的真空度，待水份減少、油下降后關閉放氣閥，使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應，如果壓力表讀數大于0.3MPA時，說明濾油器內濾芯表層雜質太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓，排完缸內的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時，混入不同型號的油中。

巡視中，監理人員利用無人機搭載的高清攝像頭對導地線、防震錘、絕緣子、金具等設施進行多角度、近距離的驗收檢查，重點關注線路廊道各安全距離、周邊環境情況等因素。并傳回實時影像，現場實時診斷，及時發現人工驗收檢查盲區的缺陷點。驗收檢查結束后，監理人員對影像數據進行整理匯總，形成監理驗收問題匯總單，下發施工項目部，要求施工項目部消缺人員根據輕重緩急開展針對性消缺。

“通過人機聯巡的驗收模式，不僅能有效提高工作效率，減少人力成本，而且極大提升了發現問題缺陷的精準度，實現高質量驗收巡檢。"工程安全總監郭成偉介紹。

截至目前，建設分公司已全部完成線路43公里、鐵塔91基的“人機聯巡"監理驗收工作。下一步，將持續深化使用無人機開展線路巡視檢查、安全管控和竣工預驗收工作的規?；?、規范化應用，提高監理精益化水平，為工程電網建設安全可靠投運打下了良好基礎。

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